研究者使用二氧化鈦來制成電池陽極上的凝膠材料,傳統(tǒng)鋰離子電池使用的是石墨材料。俗稱鈦白粉的二氧化鈦使用既安全價格又便宜,還容易從土壤中提 練,目前市面上的一些食品添加劑或者防曬乳液中都摻雜有這種材料。為了能讓二氧化鈦穩(wěn)定的在電池中工作,研究人員還不得不把以往常用的球形材料改為比人頭 發(fā)更細的納米管。
據研究人員表示,新型的納米管形狀可以加速電池中的化學反應,從而使設備充電速度顯著提升。他們認為這項成果可能會影響到和電池有關的任何產業(yè),新電池有10萬次循環(huán)充電壽命,這足以拯救那些年年換電池的電動車主們。這項技術目前已經被他們授權給一家公司,預計兩年之后將有希望正式出貨。目前該研究團隊正在開發(fā)更大容量以及采用其他技術的新電池。
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