蘋果電動汽車項目 Titan 曝光后雖然備受關(guān)注，但實際上大家獲得的相關(guān)信息很少。不過，一些外國蘋果資訊站正在不遺余力地挖掘蘋果新項目的蛛絲馬跡。

　　Apple Insider 近日發(fā)布了長篇報道，公開了一些有關(guān) Titan 的新料。蘋果可能在位于庫比蒂諾總部園區(qū)幾分鐘車程外的某處，研發(fā)其最高機密項目——蘋果汽車。以下是 Apple Insider 從知情人士處獲得的一些重要信息：

　　蘋果電動汽車代號為“SG5”。

　　該車早已脫離概念階段。

　　蘋果正在森尼韋爾市的某地接收電動車零部件，而該地距離蘋果總部園區(qū)僅幾分鐘車程。

　　蘋果在森尼韋爾市設(shè)有多個辦事處，但蘋果是在一棟貼著 175 號碼的神秘大樓內(nèi)研發(fā)電動車，據(jù)稱，這棟大樓屬于一家名為 SixtyEight 的市場研究公司——后者可能是蘋果為掩人耳目而設(shè)立的假公司，不過該說法尚未得到證實。

　　蘋果電動車項目員工被告知在進入這棟大樓時應(yīng)將工卡反過來，以免被公眾知曉。

　　今年 2 月 14 日，華爾街日報率先曝光了蘋果電動汽車項目 Titan。該媒體稱，Tim Cook 早在一年多以前就簽署了電動車項目，負責人為前福特工程師現(xiàn)任蘋果高級副總裁 Steve Zadesky，并從公司各部門抽調(diào)了數(shù)百人組建新的汽車業(yè)務(wù)團隊。在近幾個月里，Titan 小組先后拜訪了數(shù)家潛在的汽車制造商，也有可能是汽車零部件供應(yīng)商，其中就包括此前曾為奔馳和寶馬生產(chǎn)汽車的 Magna Steyr。

　　9TO5Mac 隨后通過知情人士獲知了 Titan 部分成員的來龍去脈。該團隊包括前福特高管 Steve Zadesky、前奔馳研發(fā)部門主管 Johann Jungwirth、前特斯拉機械工程經(jīng)理 David Nelson 等。

　　至于蘋果電動汽車何時上市，彭博社給出的答案是：最快 2020 年。