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攝影技巧 7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸

文章來源:于世偉   我要投稿  

2017年1月1日零時(shí)

7位老司機(jī)1位攝影師從巴黎出發(fā)

目的地:烏魯木齊

距離:9156公里

  從起點(diǎn)到終點(diǎn),說起來就簡單的幾個(gè)字,但7位司機(jī)在這10天里所經(jīng)歷的故事,足以拍成一部充滿懸念和驚險(xiǎn)的冒險(xiǎn)大片。


7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸

出發(fā)地:巴黎,出發(fā)時(shí)間2017年1月1日

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
萬人矚目的蒙娜麗莎,這可能是全世界最貴的物件吧。

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
在盧浮宮里幾經(jīng)周折才找到了美神維納斯

  新年鐘聲剛剛敲響,7位司機(jī)分別駕駛著兩輛車駛上了不間斷穿越之路,從法國往東開,第一站便是德國,這一路上十分順暢,只是車頂已經(jīng)結(jié)出了一層厚厚的冰碴子。就這樣順風(fēng)順?biāo)囊恢遍_過了波蘭、立陶宛、拉脫維亞

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
盧浮宮外的鴿子

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
巴黎地鐵站

我們自西向東行駛,追著時(shí)間跑,追著太陽跑,好不容易在柏林附近追上了2017年的第一縷陽光。連續(xù)29小時(shí),行駛了2550公里(連同途中停車加油及休整時(shí)間7小時(shí),總共耗時(shí)36小時(shí))。一行人成功穿過拉脫維亞國土,終于到達(dá)了歐盟的邊緣,拉脫維亞與俄羅斯邊境,一段曲折的故事也就此拉開序幕。

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
在德國迎來第一輪日出

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
德國與波蘭邊境

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
德國與波蘭交界處,一月份氣溫為零下10度,一直擔(dān)心無人機(jī)在低溫度下的飛行,經(jīng)過電池預(yù)熱成功抵御寒冷起飛成功

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
波蘭-正在慶祝新年的華沙人民

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
華沙古樸的城堡

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
華沙古樸的城堡

1月2日下午,拉脫維亞邊檢,司機(jī)們的駕照和護(hù)照,被海關(guān)質(zhì)疑真?zhèn)。護(hù)照上那十年前的照片,讓人不敢相信眼前這人竟是同一人。海關(guān)方面提出收取1800歐元的罰款,立馬走人的建議。但手持真實(shí)證件卻被對(duì)方無端罰款,這實(shí)在讓人無法接受,于是車手提出需要對(duì)方開具收款證明。

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
歐洲小國拉脫維亞

沒想到這要求一提,海關(guān)直接扣留了車手,并將其交給拉脫維亞司法部門進(jìn)行裁決!耙_收據(jù),咱們就按流程辦事兒,拖著你幾天都走不了,也許是幾個(gè)月……”

  在被關(guān)押了一夜之后,第二天上午,在邊境的法庭開庭審理了這莊讓人哭笑不得的“證件存疑案”。在對(duì)方百般刁難之下,最終車手們選擇在當(dāng)天晚上,通過罰款的方式,以最快的速度結(jié)束滯留,趕緊離開。

  同行的司機(jī)們,也因此停留在邊境的小城,小憩一晚,原本計(jì)劃的無間斷穿越,也因此稍作停留。1月3日下午,在無奈的繳納了1800歐元罰款之后,隊(duì)伍重新出發(fā),直奔俄羅斯而去。



7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯西部城市-大盧基

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯西部城市-大盧基

大伙兒立刻報(bào)警,又在周邊停留過的所有地方都尋找了一遍,還是沒能找到。

  就這樣,Q頭不得不放棄此次的穿越挑戰(zhàn),提前離開隊(duì)伍。他必須趕到莫斯科,離開大部隊(duì),辦理護(hù)照遺失后的相關(guān)手續(xù),才能夠離開這個(gè)國家。一行人連夜駕駛,終于抵達(dá)了莫斯科。

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯路邊餐廳

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯路邊燒烤

  就這樣,7位隊(duì)員變成了6位隊(duì)員。隊(duì)員們目送Q頭拎著包裹落寞的離開隊(duì)伍,大家心里都是說不出的滋味,希望他能夠早日辦理好相關(guān)的手續(xù)順利離開此地。

  離開莫斯科,就要進(jìn)入到俄羅斯大地遼闊的草原和森林。車手從7位變成了6位,加大了挑戰(zhàn)的難度。

  從莫斯科開出來不久,攝像車的輪胎就發(fā)生了故障,找到地方換掉輪胎,不得不佩服戰(zhàn)斗的汽修工人,零下19度的室外冰天雪地中,赤手空拳花了四個(gè)小時(shí)更換輪胎,毫無壓力,此時(shí),已經(jīng)是1月5日晚上

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯西部城市-大盧基

繼續(xù)在暴雪中開了一整天,1月6日,1300公里,眼看著快要到達(dá)葉卡捷琳堡了,不間斷穿越歐亞行動(dòng)此刻已經(jīng)不知不覺進(jìn)入了第6天,由于攝像車前軸頭損壞導(dǎo)致剎車失靈,在公路上靠手擋控速神奇安全行駛20公里后?吭诙砹_斯第六大城市彼爾姆,當(dāng)?shù)鼐S修人員告知需要維修一星期,維修配件只能從中國調(diào)運(yùn)。

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
從俄羅斯過境進(jìn)入蒙古

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯通往蒙古國的公路

進(jìn)退兩難之時(shí),得到當(dāng)?shù)厝A人黑龍江黃大哥的救助,開著他自己的車輛把我們送到500公里外的下一站歐亞分界線葉卡捷林堡,在當(dāng)?shù)匚覀冏庥昧艘惠v車作為攝影車,繼續(xù)完成接下來的挑戰(zhàn)。

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯通往蒙古國的公路

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸

                                        俄羅斯通往蒙古國的公路,在俄羅斯很多使用了二三十年的車還在路上奔馳。

  剩下3000多公里我們穿越了零下30度的西伯利亞無人區(qū)。在這場(chǎng)延綿不絕的西伯利亞暴風(fēng)雪中,我們一步步接近終點(diǎn)。車隊(duì)距離蒙古邊境已經(jīng)非常近了。在蒙古國駕駛過的人應(yīng)該都知道,接下來又將是一場(chǎng)硬仗

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
俄羅斯通往蒙古的公路

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
蒙古

1月7日凌晨,車子直接開到了俄國邊關(guān),大門緊閉、空無一人。呆在車上等待天亮的深夜里,一群蒙古醉漢向我們發(fā)起了挑釁

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
蒙古國的空氣很透徹,完全不知道什么叫霧霾的地方,一眼千里。

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸
蒙古國放學(xué)回家的孩子們

好吧!身為李小龍和Jackie Chan的老鄉(xiāng)。是時(shí)候給他們展示一下什么叫佛山無影腳和化骨綿掌了。干完這一架,在零下30度的寒風(fēng)中,我們迎來了日出。

  就這樣在俄蒙邊境,用俄語,蒙古語,英語,漢語,交流了2個(gè)小時(shí)終于出境,這一期歐亞穿越如果要起個(gè)名字,《邊境風(fēng)云》再合適不過了!

  在蒙古的雪地土路上開了一天一夜,抵達(dá)蒙中邊境,等待日出!

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸

蒙古國無人區(qū)的日出
  經(jīng)歷了9天的不間斷歐亞穿越,終于在蒙中邊境看到了壯美的雪海日出!再一次即將回到祖國的懷抱!還是有點(diǎn)小激動(dòng)!
  進(jìn)入中國口岸(新疆阿勒泰清河縣的塔克什肯口岸),嚴(yán)厲的邊檢也讓我們?cè)僖淮胃惺艿搅恕皣骋状,邊關(guān)難過”的套路。所有人的電腦、相機(jī)被翻了個(gè)底朝天。
  終于,9156公里,歷經(jīng)237小時(shí)!歐亞24小時(shí)不間斷冰雪穿越,Paris to Urumchi,6個(gè)老司機(jī)完成了一次艱巨的任務(wù)!

7位老司機(jī)和1位攝影師用10天穿越歐亞大陸

蒙古無人區(qū)日出
  就在我們舉行到達(dá)儀式的這天上午(1月11日),從俄羅斯大盧基警察局傳來了一張照片。
  警察叔叔手里拿著的,就是1月4日那天,Q頭弄丟的護(hù)照。
  差一點(diǎn)兒因護(hù)照遺失而被判定為非法入境,至今仍滯留在莫斯科的第7位司機(jī)Q頭,他竟然奇跡般的找回了遺失的護(hù)照。
  這應(yīng)該算是俄羅斯歷史上第一個(gè)開車入境又把護(hù)照弄丟的中國小伙。連大使館也不知道該咋辦,因?yàn)槎砹_斯的公路系統(tǒng)是沒有聯(lián)網(wǎng)的,根本查不到入境記錄。如果是飛機(jī)入境,都能被查到,Q頭也因此險(xiǎn)些就被遣返回國,并且五年不能踏足俄羅斯大地。

























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