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百度AI開發(fā)者大會(huì) 李彥宏親自試駕無人駕駛

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百度AI開發(fā)者大會(huì) 李彥宏親自試駕無人駕駛
7月5日,百度在AI開發(fā)者大會(huì)(Baidu Create 2017)上對(duì)外發(fā)布了百度All in AI戰(zhàn)略,即打造以開放為中心,以DuerOS和Apollo兩大業(yè)務(wù)為雙翼的商業(yè)生態(tài)。婚紗攝影


從百度宣布全面轉(zhuǎn)型AI后,百度再次強(qiáng)調(diào)了AI生態(tài)建立、以及開放戰(zhàn)略的中心。本屆大會(huì)上,百度不只發(fā)布的DuerOS和Apollo兩大AI戰(zhàn)略規(guī)劃,還同步開放了60余項(xiàng)AI才能,其中包括語音、視頻、加強(qiáng)理想、機(jī)器人視覺、自然言語處置五大類14項(xiàng)全新才能,并開放百度云的根底才能。這是國內(nèi)初次如此大范圍的AI技術(shù)開放。


大會(huì)中,百度宣布全面開放Apollo1.0四大模塊技術(shù)。不只如此,更是有一名硅谷工程師應(yīng)用百度開放的Apollo平臺(tái),僅三天時(shí)間,就將一輛傳統(tǒng)汽車改形成一輛自動(dòng)駕駛汽車。高適用性、低本錢、完整開放的Apollo平臺(tái)無疑為一切車企翻開了汽車行業(yè)消費(fèi)晉級(jí)的大門。


Apollo除了協(xié)助傳統(tǒng)汽車廠商停止行業(yè)晉級(jí)外,Apollo平臺(tái)也能經(jīng)過協(xié)作車輛搜集的海量數(shù)據(jù)進(jìn)一步晉級(jí)完善平臺(tái)。這種開放平臺(tái)的增長與開展速度是Google、特斯拉等一切封鎖系統(tǒng)廠商無法比較的。


可預(yù)見的是,越來越多的傳統(tǒng)汽車廠商將成為百度的協(xié)作同伴,Apollo平臺(tái)將成為“手機(jī)時(shí)期的安卓”。


會(huì)上,百度也發(fā)布了最新的Apollo協(xié)作企業(yè)名單,協(xié)作車企超越50家,其中不乏汽車行業(yè)中知名的福特和戴姆勒,以及知名的芯片企業(yè)英偉達(dá)和英特爾等大型企業(yè)。


除Apollo外,會(huì)上百度還發(fā)布了DuerOS的最新停頓。DuerOS是百度的對(duì)話式AI交互系統(tǒng),目前曾經(jīng)與小魚在家、海爾、美的、聯(lián)想、HTC等多家企業(yè)達(dá)成協(xié)作。百度的AI技術(shù)也在金融、醫(yī)療等范疇發(fā)明極大價(jià)值。


同時(shí),百度宣布全資收買西雅圖人工智能創(chuàng)業(yè)公司KITT.AI,并展現(xiàn)了KITT.AI的語音喚起技術(shù)。隨后,又發(fā)布了DuerOS的軟硬件一體化處理計(jì)劃,并上架了個(gè)人版、輕量版、規(guī)范版和參考設(shè)計(jì)四款開發(fā)套件,演示了如何用1分鐘,將一款A(yù)lexa系統(tǒng)的智能音箱調(diào)試成DuerOS系統(tǒng)。


早在6月28日,百度與南航攜手,將百度人臉辨認(rèn)技術(shù)落地應(yīng)用于河南南陽姜營機(jī)場,用于經(jīng)過人臉辨認(rèn)技術(shù)停止登機(jī),提升了旅客通行效率、減輕了機(jī)場的人力資源壓力。海外方面,百度的語音辨認(rèn)技術(shù),也與日本智能手機(jī)日語輸入法“Simeji”協(xié)作,落地在語音輸入范疇。


百度正用令人難以想象的速度,不時(shí)將AI技術(shù)規(guī)劃到海內(nèi)外各個(gè)范疇,停止各種商業(yè)化落地嘗試。在PC時(shí)期,每臺(tái)電腦都經(jīng)過Windows讓用戶和電腦停止交互,而AI時(shí)期,人類將以另外一種方式與一切終端停止智能交互。小到一枚可以監(jiān)控生命體征的紐扣,大到用來探究未知世界的飛船,普通到每家每戶都有的冰箱、電視,以至辦公樓里的自動(dòng)販賣機(jī)、馬路邊的路燈,都將被AI喚醒,這也正是DuerOS的中心理念——喚醒萬物。


或許在不久的將來,我們收到的每條信息,下達(dá)的每個(gè)命令,都將有AI技術(shù)在背后支撐。濰坊婚紗攝影


我們能夠看到,百度AI的戰(zhàn)略重心,正是Google、亞馬遜等企業(yè)重點(diǎn)發(fā)力的中心范疇。整個(gè)AI行業(yè),正在朝著百度所希望的樣子生長。


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