當年在選購自行車上使用的攝像機時，流線的造型和輕盈的重量是兩個必不可少的硬條件，于是GoPro和一些火柴盒造型的運動相機首先就被第一個條件給pass掉了——造型不流線，錄像時迎風面積太大，即便固定在車頭重心位置，鏡頭也會偏向一邊，視角不能居中。索尼的酷拍系列佩戴式攝像機的縱向設(shè)計很討人喜歡，細長的機身顯然遠比那些平放的板磚式攝像機更符合空氣動力學。

　　在擁有索尼酷拍X3000R（以下簡稱X30攝影器材00R）之前，我曾嘗試過許多品牌和型號的運動相機，但是對拍出的視頻效果一直都不是很滿意，因為公路自行車沒有像汽車和、摩托車一樣的懸掛，在騎行當中的高頻抖動非常厲害，如果通過一些方式來提高畫面的穩(wěn)定性，又會造成畫面視角失去廣角或者固定位置讓人很崩潰。至于為什么，可聽我細細道來。