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2020 旅途中如何避免拍出“到此一游照”?

文章來源:邱向   我要投稿  


相機的觸屏功能很重要,點哪拍哪能大幅提升拍攝效率

   如果針對亮部測光,你的夜景照片就會自然很多,天空部分不會過亮,避免出現(xiàn)太多噪點,而其他暗部區(qū)域在后期也可稍作提亮,無論是照片觀感還是后期空間都會更加理想。看起來復(fù)雜,但測光的過程其實很簡單,筆者使用的M50支持全觸控操作,手指輕點屏幕即可實現(xiàn)測光、對焦、拍攝,你只需要找準(zhǔn)合適的測光區(qū)域即可。

05 后期裁切要大膽

   如果前面這些都是拍攝技巧,那么最后要說的則是后期小竅門:裁切。寫這篇文章之前,筆者與身邊很多剛接觸攝影的朋友也有過一些交流,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人都舍不得裁切自己的照片,生怕裁剪后損失了原有的畫面元素與清晰度。其實這個想法是需要糾正的。


《灌籃高手》中的海邊電車


正方形1:1的比例,很適合一些建筑特寫

   照片裁切,其實就是二次構(gòu)圖,在原有照片的基礎(chǔ)上進一步化繁為簡。如果你在拍攝時沒有做充分的構(gòu)圖準(zhǔn)備,那么后期裁切能幫你舍棄照片中不需要的元素,提升觀感。另外,有些照片在改變長寬比例之后會更有趣,就筆者個人而言,1:1、16:9都是不錯的選擇,能帶來更新鮮的視覺效果。


M50采用APS-C畫幅傳感器,夜景控噪有著很好的表現(xiàn)


最高6000 x 4000的分辨率,賦予了M50非常大的后期裁切空間
數(shù)碼資訊

如今這個快節(jié)奏時代,外出旅游、放松心情已經(jīng)成為了很多人緩解壓力的首選方式。不過,在旅途中要想拍出好看的照片可真不容易,美妙的瞬間總是稍縱即逝,對拍攝者的攝影功底有著較高要求。時值暑假,相信不少讀者都有出門遠游的打算,那么今天筆者就為大家?guī)砦鍌實用攝影技巧,教你拍出更好看的旅行作品,避免枯燥的“到此一游照”——


佳能EOS M50套機(EF-M 15-45mm IS STM) APS-C畫幅,雙核對焦系統(tǒng),4K視頻

[經(jīng)銷商] 京東商城

[產(chǎn)品售價] 4399元


特寫的手法能夠讓你的街景照片更細膩

   除了基本的構(gòu)圖法則之外,虛化也是一個拍攝街景的好方法,尤其是當(dāng)你在街邊碰到一些好看的小物件時,可以將遠處的街道作為背景進行拍攝,更容易得到富有層次感的街頭紀實作品。


常規(guī)風(fēng)景、街道紀實都可以使用水平機位進行拍攝


相機的水平儀功能是風(fēng)光攝影的得力助手

   為什么拍風(fēng)光要用水平的畫面?我們在使用廣角鏡頭記錄風(fēng)景時,畸變問題是不可避免的。雖然這樣的畸變能帶來夸張的視覺效果,但失真的建筑、扭曲的線條會降低照片的真實感,畢竟旅途拍照的本意是為了記錄,這里筆者建議大家盡量用水平機位進行拍攝,規(guī)整的畫面線條,是你的作品能夠在朋友圈脫穎而出的關(guān)鍵。

02 小清新街景秘訣

   在這個文藝風(fēng)盛行的時代,小清新街景也是非常熱門的旅行攝影題材。要想拍出好看的街景照片,筆者慣用的方式是引導(dǎo)線構(gòu)圖,將街道本身以及街邊建筑的線條作為引導(dǎo)線,這樣一來畫面會具有更強的縱深感,讓你的照片更具故事性~


鏡頭上的“IS”即表示光學(xué)防抖,讓我們在低速快門下也能手持拍攝


引導(dǎo)線構(gòu)圖在拍攝街景時非常實用


作為筆者此次的旅伴,佳能EOS M50幫助我拍到了很多理想的作品


使用鏡頭的長焦端,配合大尺寸CMOS即可輕松拍攝虛化

   與其他風(fēng)格的照片不同,虛化類照片對于器材本身有著較高的要求,合理的構(gòu)圖、大光圈/長焦鏡頭都是拍攝虛化效果的必要條件。筆者自己旅游通常會帶佳能EOS M50機身搭配15-45mm套頭,其長焦端能夠帶來等效72mm的視角,想拍虛化還是很輕松的。

03 適當(dāng)降低快門值

   前面介紹的兩個技巧能讓你拍出更好看的景物,而第三個技巧則會使你的照片更具特色。我們知道,拍攝時的快門速度決定了照片中物體的運動狀態(tài),高速快門能夠定格物體運動的瞬間,低速快門則能記錄物體運動的軌跡——


如何避免拍出到此一游照?

01 開啟相機水平儀

   外出旅游,拍的最多的就是風(fēng)光照了,但這樣一個“出門必須要拍”的題材,卻讓很多人覺得難以駕馭。其實筆者在筆者看來,只要遵循兩點,就能拍出好看的風(fēng)景作品:一是廣角,二是畫面水平。


即便是在ISO 6400的高感光度下,如今的相機依舊有著不俗的夜景記錄能力

   為什么選擇亮部?兩點原因:第一,夜晚時的光比非常大,針對暗部測光,那么亮部必然過曝,直接丟失照片細節(jié);第二,常規(guī)模式下對暗部測光,相機會自動提升感光度、降低快門速度,高感下照片更容易出現(xiàn)噪點,而低速快門則容易導(dǎo)致照片模糊。


小巧輕便的同時還有全面的性能,非常適合作為旅行拍攝裝備

   當(dāng)然,器材本身同樣決定了你的拍攝體驗,筆者這次旅途中選擇了佳能EOS M50作為同行伙伴,其在畫質(zhì)、操控性方面都有著不錯的表現(xiàn),而小巧的機身則減輕了我的出行負擔(dān),隨時隨地都能拍出自己滿意的作品。各位讀者如果糾結(jié)于旅途中的拍攝器材,不妨了解一下這款小巧的微單~

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   至于很多人擔(dān)心“裁切會損失畫質(zhì)”,則更沒有必要了。只要你用的是一臺年代不是那么久遠的正經(jīng)相機,那么其像素水準(zhǔn)完全夠你裁上好幾次了,還是以我這次用的EOS M50為例,其配備了約2410萬有效像素的APS-C畫幅傳感器,最高能記錄6000 x 4000分辨率的圖片,后期裁剪的空間非常大。

06 技巧、器材都重要

   總的來說,旅行攝影對于拍攝技巧有著一定的要求,不僅要了解基本的攝影知識、性能意義,同時還需要熟練操作自己的器材,能夠在第一時間調(diào)整到合理的拍攝參數(shù),這樣才能應(yīng)對旅途中的種種不確定性。


而16:9的裁切比例可以說是筆者個人的最愛,寬幅效果非常討喜


動靜結(jié)合的視覺效果,讓你的照片更生動

   上面這種照片是怎么拍出來的呢?其實很簡單,只需將相機調(diào)整到“快門優(yōu)先”模式(簡稱Tv檔或S檔),接著降低快門速度,就能拍出行駛車輛的掠影。當(dāng)然,低速快門下需要保持相機的穩(wěn)定,因此你的拍攝裝備一定要具備防抖功能喲~


亮部測光,帶來的視覺效果更貼近人眼所見


疾駛的列車,靜止的乘客,形成鮮明對比


M50的模式介紹,可以幫助你理解相機參數(shù)的意義

   可能部分讀者會覺得有難度:我剛學(xué)攝影沒多久,不太明白相機參數(shù)的意義,該怎么辦呢?好說,現(xiàn)在的相機已經(jīng)具備了一定的“教學(xué)”能力,像M50的模式介紹功能,可以直觀展示各個參數(shù)下能帶來怎樣的拍攝效果,初學(xué)者也能快速上手。

04 夜景拍攝小妙招

   很多攝影玩家在平時拍攝中能有不錯的發(fā)揮,但一到晚上就開始茫然了,尤其是手持夜景照片,不是過亮就是模糊。其實夜景照片能否拍好,關(guān)鍵在于測光!通常的夜景畫面元素會較為復(fù)雜,明暗交錯是很常見的,筆者在此建議大家:盡量針對稍亮的區(qū)域進行測光。


廣角焦段配合水平機位,能帶來更規(guī)整、真實的視覺效果

   廣角不必多言,35mm以下焦段都算廣角,利用廣角能夠拍出更有張力的畫面效果,而這里筆者想著重說的是畫面水平。各位讀者在拍攝風(fēng)景類照片,尤其是帶有樓宇、街道的城市風(fēng)光時,建議打開相機的水平儀功能,通常能夠在設(shè)置菜單里找到并開啟。


結(jié)合前文所說的低速快門技巧,讓你拍出“賽博朋克”的感覺




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