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攝影技巧 常見的相機曝光模式,到底哪種最好用?

文章來源:地方達到飛   我要投稿  
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隨著攝影技術的不斷發(fā)展,相機的功能也越來越多樣化。這本來是好事,但也產生了一個副作用:讓剛上手的人,更容易暈頭轉向。

別的不說,光是看著曝光模式轉盤上那一大堆字母就讓人頭疼,“這都是些啥。∥以撚媚膫?”

不同廠家相機上的曝光模式轉盤

其實,想知道 “它們都是啥意思” 很簡單,翻一翻說明書,大致就能弄懂這些字母所代表的含義。

然而,即使你把每個字母各自代表什么模式背得滾瓜爛熟,還是沒真正解決問題——你仍然不知道每個模式是干什么用的。

這些模式都是干什么用的?如何選擇?

這些不同的模式,各自有何特點,適合拍攝哪些題材?別急,技巧君這就為您逐條慢慢解說~

1. 全自動擋(Auto)

使用全自動擋,你的單反會華麗變身成 “傻瓜機”:你只管按快門就行,相機會根據環(huán)境狀況調整三大參數,然后拍出照片。

全自動擋非常適合那些對畫面的要求不高,而拍攝量卻很大的場景,比如說拍旅游照、街頭隨拍等,拍出來的照片基本可以說是比較平淡,但一般不會出什么大問題:

全自動擋拍出的照片

如果你不滿足于這種純記錄性的照片,想玩點花活兒,比如說弄個 “前實后虛” 的文藝小清新,或者抓拍高速運動物體,那就要換個模式啦。

2. Av 擋(或 A 擋)

光圈優(yōu)先模式,顧名思義,就是你可以先設定一個光圈值,然后相機經過計算,再調整快門速度和感光度,實現(xiàn)正確曝光。

使用這個模式,你就可以手動設置一個大光圈值,拍出這種 “前方清晰后方模糊”,逼格滿滿的糖水照了:

與之相對的是,拍攝大范圍風光時,選擇小光圈,可以讓畫面大部分處于清晰的范圍內;在拍夜景時,選擇小光圈,可以把燈光拍出星芒效果。

需要注意的是,使用小光圈時,相機往往只會考慮 “曝光是否正!保粫紤]這個快門速度會不會導致手震模糊。

所以,當你在低光環(huán)境或使用長焦鏡頭搭配小光圈拍攝時,最好使用三腳架,或者恰當地提高感光度。

Av 檔被稱為 “最適合新手使用的檔位”,因為它涉及到了景深控制、曝光組合的基本設定,便于新手慢慢摸索,積累經驗,提高水平。

3. Tv 擋(或 S 擋)

和光圈優(yōu)先模式相反,Tv 擋,即快門優(yōu)先模式的原理是,你先手動設置一個快門速度,然后相機在依據環(huán)境條件調整光圈值。

這一模式能讓你根據創(chuàng)造意圖,控制畫面元素呈現(xiàn)為動態(tài),還是靜態(tài)。

你可以使用高速快門,把某個精彩瞬間定格下來。比如說,在拍雪景的時候,用高速快門來 “凝固” 空中飄揚的雪花:

需要注意的是,使用高速快門可能會讓光圈值變得很大景深變得很淺,讓照片模糊部分過多;如果想使用超高速快門,一般要使用閃光燈來補光。

低速快門則傾向于記錄物體的運動軌跡,把物體拍出動感。可以讓車流變成光軌;讓摩天輪變成一團斑斕色塊:

使用足夠低的快門速度配合 “追隨拍攝” 的手法,你甚至可以把烏龜拍出風馳電掣的感覺:

“前方彎道漂移,超過那只蝸牛!”

這一模式往往代表著 “初步的創(chuàng)作意圖”,你開始不僅僅滿足于拍攝出你所看到的東西,而開始追求特殊視覺效果的創(chuàng)作了。

4. P 擋

P 擋,即程序曝光模式,很多人把它誤認為 “和全自動擋一樣”。如果你直接按快門,它確實和全自動擋一樣;但它們實際上還是有差別的。

首先,全自動擋是相機把一切都安排好了,你只能按快門;而 P 擋只管曝光參數,其它的白平衡、對焦等設置你可以自己來。

此外,P 擋其實也是可以進行光圈、快門調節(jié)的:你調光圈,快門就跟著變;你調快門,光圈就跟著變,維持一個固定的曝光組合。

這模式堪稱 “新人保姆”,可以幫助新人快速熟悉每個參數的作用和設置,而且真的很方便快捷,在很多拍攝場景中都可以用。

不過,如果你總是滿足于用它,會變懶的,不利于水平提升;此外,它的曝光也偏向中規(guī)中矩,不利于發(fā)揮你的創(chuàng)造性。

5. M 擋

M 擋,即手動曝光模式,被稱為 “骨灰擋”“專業(yè)擋”,完全由你自己手動操控曝光三參數,實現(xiàn)對畫面的影調控制。

別擔心失誤

有的童鞋一直不敢用這個擋位,當心由于自身的技術問題導致曝光失誤,其實這完全是多慮了。

要知道,即使是在 M 擋,相機的測光系統(tǒng)還是在工作,只是不會自動幫你調整拍攝參數而已;你仍然可以根據曝光尺來判斷當前的參數是曝光不足還是過曝,再有針對性地進行調整。

當曝光尺光標居中時,即為 “正確” 曝光

或者,你也可以先開 P 擋,記下當前系統(tǒng)給出的 “正確的曝光參數”,再依據此結果對各項參數實行調整。

M 擋的應用

前文提到,M 擋其實并不會導致曝光失誤——你可以利用很多手段來輔助調整曝光參數。但是,這樣豈不是很麻煩嗎?為何還要用 M 擋?

且不提專業(yè)人士們的習慣、追求與驕傲,M 擋確實有其獨到的優(yōu)勢。有個別題材還真是離不開 M 擋,比如說,長曝光。

無論是長曝光車軌還是流水。你需要精確地控制快門速度,來決定水流、車軌的形態(tài);同時,光圈還不能太大,以免景深過淺。

長曝光題材,最好用 M 擋

除此之外,M 擋還有另一個顯著的優(yōu)勢,那就是可以固定曝光參數——其它模式,曝光參數可能都會因為環(huán)境而改變。

固定拍攝參數有啥好處呢?不少題材就正好需要拍攝參數的穩(wěn)定性,比如說棚拍,用同樣的曝光參數拍好幾組照片。

再比如說,用多張照片進行全景接片,或堆棧,都需要保持相同的曝光參數。而 M 擋,自然是最合適的。

棚拍時,往往調試好拍攝參數后用 M 擋固定
6. 其它擋位預設模式

其他的許多諸如 “風光”“人像”“運動”,其實都可以統(tǒng)稱為 “預設模式”。說它們是曝光模式并不恰當,因為它們更多的是一套綜合的拍攝風格。

比方說,風光模式色彩比較鮮艷,光圈也較。蝗讼衲J,會讓膚色柔和些,光圈較大;運動模式,會提高感光度,以使用更高速的快門……

預設模式,你可以看成是 “具有一定風格的 P 擋”,當你對照片質量要求不是特別高或者拍攝量大的時候,可以用。

C1、C2、C3 擋

還有一種很貼心,但又容易被人忽視的模式,那就是 “自定義模式”(C1~C3)。

佳能的自定義模式存儲步驟

具體的操作,不同品牌的機子也不太一樣,請參考說明書。

此外,還有一些只有某些廠家或機型才有的特殊模式(如佳能的 A-DEP; 還有的廠家,把 B 門單獨設置為一個模式),就不多做贅述了。

以上就是本期要為您介紹的全部內容,感謝您的收看,我們下期再見。

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