攝影技巧 何必出門挨凍？地鐵站里也能拍出好片！

在這個天寒地凍的時節(jié)，戶外拍攝實在是件苦差事。其實，沒必要非得跑外邊受凍，一些常見的室內(nèi)場景其實也很有魅力，比如說，地鐵。

地鐵這種很多人每天都要坐幾次，司空見慣的日常場景，也能拍出好片嗎？當(dāng)然可以，只要你有想法，再用上一些特別的技巧。

今天要為您分享的，就是一些在地鐵別出心裁，拍出一些有趣照片的簡單方法，一起來看看吧！

想把平凡無奇的場景拍出新鮮感？那就試試魚眼鏡頭吧！

魚眼鏡頭能提供非常寬廣的視角，很適合在陜窄的環(huán)境下拍攝全景，而且魚眼鏡頭帶來的畸變效果也很特別：

用來拍近處的人，則會產(chǎn)生一種哈哈鏡一般的夸張變形，十分喜感：

焦段 50mm 的鏡頭，視角和人眼接近，你拍出的照片會和用眼睛看到的差不多。這一特性，十分利于你抓拍稍縱即逝 “決定性瞬間”。

為什么要大光圈呢？因為地鐵站內(nèi)有的地方燈光會比較昏暗，大光圈有助于手持拍攝，還能拍出迷人的淺景深效果。

此外，大部分的 50mm 定焦鏡頭都小巧輕便，便于攜帶，能節(jié)省你不少體力。

焦段 50mm 的鏡頭，視角和人眼接近，你拍出的照片會和用眼睛看到的差不多。這一特性，十分利于你抓拍稍縱即逝 “決定性瞬間”。

為什么要大光圈呢？因為地鐵站內(nèi)有的地方燈光會比較昏暗，大光圈有助于手持拍攝，還能拍出迷人的淺景深效果。

此外，大部分的 50mm 定焦鏡頭都小巧輕便，便于攜帶，能節(jié)省你不少體力。

如果你帶上了三腳架，就可以延長曝光時間，拍出一些和肉眼所見大為不同的畫面。

在架設(shè)相機時，請尋找不阻礙交通，人流量較少的機位，既不影響交通，又減少被人碰到導(dǎo)致拍攝失敗的幾率，利人利己。

你可以拍攝洶涌的人流：

如果對拍攝效果不滿意，你可以嘗試多個曝光時間，改變虛化程度和 “流動” 的感覺：

除了人流以外，你也可以拍攝正在進(jìn)站的地鐵，配上靜止的站臺或乘客作為點綴，讓地鐵顯得更具動感：

你還可以找個人流量比較少的時間段，進(jìn)一步延長曝光時間，把地鐵徹底虛化，拍成一團(tuán)模糊的色塊或光軌：

除了地鐵和人流之外，你也可以拍一拍地鐵站本身。站臺，就是個不錯的拍攝對象。

選擇一個人較少的時間段，走到站臺中央，以對稱構(gòu)圖拍攝，這樣的構(gòu)圖非常具有對稱之美。

你也可以延長曝光時間，把兩側(cè)經(jīng)過的列車色塊化，為畫面添加點綴：

拍攝走廊、樓梯、軌道等向遠(yuǎn)處單向延伸的景物時，由于視覺透視效果，所有景物會在遠(yuǎn)方匯聚成一點，這樣的畫面十分吸睛，縱深感也很明顯：

但是，受客觀條件限制，并不是所有走廊都是長距離單向直線延伸的，但你也可以通過增強透視效果來讓畫面更有縱深感。

你可以用廣角鏡頭乃至魚眼鏡頭拍攝，這樣可以把前景處的物體放得很大，增強 “近大遠(yuǎn)小” 的透視效果，讓畫面更具縱深感：

拍攝地鐵眾生相，也是地鐵攝影的一項重要組成部分；而利用地鐵門、窗構(gòu)成的框架來強化主體，更是十分常見的套路。

這樣不僅能夠有效集中觀眾注意力，突出主體，還能帶來一個好處：隔著門、窗拍攝，會產(chǎn)生一種心理上的安全感，被攝者在面對鏡頭時會更自然。

退一萬步說，這樣的拍攝方法能大幅降低街拍中的常見 “事故”：被攝者不樂意，來找你麻煩——因為隔著門窗，而且車馬上就要開了嘛~

以上就是本期要為您介紹的全部內(nèi)容，感謝您的收看，我們下期再見。

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