在CarPlay發(fā)布的這幾年時(shí)間里，蘋果一直在對其進(jìn)行著優(yōu)化和改良。它雖然是一種豐富汽車信息娛樂系統(tǒng)系統(tǒng)的不錯(cuò)方式，但在許多關(guān)鍵領(lǐng)域里依然落后于競爭對手Android Auto，特別是在導(dǎo)航方面。不過在即將發(fā)布的iOS 11當(dāng)中，這些問題也都得到了改善。

在對iOS 11 Beta 2的CarPlay進(jìn)行的測試當(dāng)中，科技網(wǎng)站9to5Mac發(fā)現(xiàn)了一些有意思的新功能。具體來講，新版CarPlay最主要的升級來自于地圖應(yīng)用。司機(jī)現(xiàn)在可以從界面左側(cè)的一個(gè)黑色窗口當(dāng)中獲得車道方向指導(dǎo)，而Siri現(xiàn)在也會(huì)提供車道指導(dǎo)的語音反饋。

與此同時(shí)，CarPlay還獲得了限速檢測功能。在駕駛過程當(dāng)中，限速窗口會(huì)在屏幕的右側(cè)彈出。在測試期間，9to5Mac發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能在實(shí)際使用的過程當(dāng)中相對準(zhǔn)確。

在推薦備選路線方面，地圖應(yīng)用也進(jìn)行了相應(yīng)的改良。在此之前，這些路線都是以礙眼的橫幅形式出現(xiàn)的，而現(xiàn)在，它們被整合到了地圖導(dǎo)航的“相同預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間”標(biāo)簽當(dāng)中，這也和谷歌地圖的工作方式類似。

除了地圖應(yīng)用之外，通知點(diǎn)現(xiàn)在會(huì)出現(xiàn)在屏幕左側(cè)快捷方式菜單的應(yīng)用圖標(biāo)上面。由于這些圖標(biāo)本身就很小，通知數(shù)量不會(huì)在此顯示，而是僅以一個(gè)紅點(diǎn)代替。Siri同時(shí)也獲得了一個(gè)小的改動(dòng)，原來工作時(shí)的聲波圖案如今被一個(gè)圓球所代替。

雖說蘋果這次加入的大多數(shù)功能早就被其他的導(dǎo)航系統(tǒng)所提供了，但我們依然樂于看到CarPlay慢慢趕上競爭對手。