慢門(mén)攝影本是在風(fēng)光門(mén)類(lèi)中的常用手段，但是俗話(huà)說(shuō)得好，一切的技法都是為內(nèi)容服務(wù)。所以說(shuō)，偶爾把這種手段用在其他拍攝題材上也是很有意思的事情。這次為大家?guī)��?lái)的就是關(guān)于慢門(mén)拍攝的技術(shù)要點(diǎn)以及后期分色處理的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

　　提到北京的交通，你第一個(gè)想起來(lái)的字兒應(yīng)該就是：堵。不過(guò)在一路暢通的時(shí)候，馬路上的車(chē)跑得可是很快的哦，這次為你帶來(lái)的實(shí)例圖片就是關(guān)于北京交通狀況的不經(jīng)一撇。

圖片來(lái)源于攝影入門(mén)

　　如果僅僅拍攝一張道路車(chē)流的照片未免太過(guò)無(wú)聊，所以小編通過(guò)前期的慢門(mén)拍攝讓畫(huà)面呈現(xiàn)出動(dòng)感，同時(shí)搭配后期的分色手段讓照片不那么死氣沉沉。具體怎么做呢，慢慢往下看吧!

前期拍攝

　　慢門(mén)慢門(mén)，要點(diǎn)當(dāng)然是慢。簡(jiǎn)單說(shuō)就是讓快門(mén)速度變慢的方法。就這張照片來(lái)說(shuō)，小編用到了幾個(gè)小技巧，簡(jiǎn)單歸納如下：

　　降低感光度，大白天拍慢門(mén)降低感光度是必須的，小編當(dāng)時(shí)用的相機(jī)最低的感光度是100所以就用ISO100來(lái)拍攝，如果你的相機(jī)最低感光度為50，那就用ISO50來(lái)拍攝。另外需要指出的是，如果你的相機(jī)內(nèi)置了電子ND鏡，可以進(jìn)一步降低快門(mén)速度。

　　縮小光圈值，降低通光量延長(zhǎng)曝光時(shí)間也是常用的手段，不過(guò)小編之所以沒(méi)有把它列為第一優(yōu)先級(jí)是因?yàn)閷?duì)于數(shù)碼相機(jī)來(lái)說(shuō)，光圈太小了可以會(huì)讓最終照片畫(huà)質(zhì)受損的哦。拍攝這張照片時(shí)小編直接將光圈縮到了F20，其實(shí)是不得以而為之。

　　穩(wěn)定相機(jī)，降低快門(mén)速度帶來(lái)的另一大問(wèn)題就是一不小心你就讓不該虛的地方虛掉了。街拍時(shí)候也大可不必背著三腳架，所以只要找到一些穩(wěn)定的支點(diǎn)固定住相機(jī)就好了，小編這張照片是在天橋上拍攝的，握住相機(jī)靠住欄桿就可以保證讓照片清晰的地方絕對(duì)清晰。

　　也許你會(huì)問(wèn)，降低快門(mén)速度不是可以用ND(中灰鏡)鏡嗎?你怎么沒(méi)提到呢。確實(shí)ND鏡在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)光攝影中是很常用的降低快門(mén)速度的附件，不過(guò)對(duì)于街拍來(lái)說(shuō)，小編奉行夠用就好的原則，通過(guò)以上三個(gè)竅門(mén)，基本可以達(dá)到我前期拍攝的要求了，對(duì)于這張照片來(lái)說(shuō)，最終參數(shù)是：1/4s;F20;ISO100，當(dāng)然如果使用了ND鏡對(duì)于提高畫(huà)質(zhì)也有很大幫助，不過(guò)小編并沒(méi)有使用。

后期處理

原片

　　前期拍攝完畢后，將照片導(dǎo)入PS內(nèi)準(zhǔn)備處理。從上圖就可以看出來(lái)，彩色的照片并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，所以開(kāi)始給照片做手術(shù)吧!