而在畫質(zhì)上，索尼對(duì)于1英寸傳感器的調(diào)教已臻化境，沿用兩代的鏡頭也獲得了畫質(zhì)上的一致好評(píng)。如果想要獲得在相同焦段下更好的畫質(zhì)水準(zhǔn)的話，就需要付出無論是體積重量還是價(jià)格上的更大代價(jià)。綜合來看，無論是將黑卡RX10 IV作為野外外拍旅行的主力機(jī)使用，還是作為專業(yè)快速拍攝中的備機(jī)，都不失為一個(gè)既能保證出片率，又不會(huì)增加太多額外負(fù)擔(dān)的好選擇。

索尼黑卡?RX10 IV在鏡頭規(guī)格保持不變的情況下，換上了與索尼a9、a6500同源的新式傳感器技術(shù)，改善的對(duì)焦系統(tǒng)讓其擁有了約0.03秒的超高速對(duì)焦，覆蓋約65%范圍的 315 個(gè)焦平面相位檢測(cè)自動(dòng)對(duì)焦點(diǎn)和每秒 24 張高速連拍性能。

2017年9月13日，索尼（SONY）正式發(fā)布了黑卡系列體積最大、焦段覆蓋最廣的RX10系列最新型號(hào)索尼黑卡?RX10 IV，相對(duì)已經(jīng)發(fā)布一年半的索尼黑卡?RX10 III來說，新一代的 RX10 IV 擁有著很多全新的特性，使得這只畫質(zhì)備受肯定的大變焦比大感光元件數(shù)碼相機(jī)擁有了全新的實(shí)用感受與細(xì)分定位，在固定鏡頭數(shù)碼相機(jī)逐漸被擠壓生存空間的今天開辟了一個(gè)全新的領(lǐng)域。

▼24張/秒的高速連拍能夠凝固住最漂亮的那個(gè)關(guān)鍵性瞬間，讓抓車追鳥的拍攝不再只是擁有頂級(jí)器材與高超技巧的專業(yè)攝影師所能體驗(yàn)的快感，而是人人能夠成功的拍攝方法。

▼即便是長焦端也有扎實(shí)的中心畫質(zhì)與足夠的景深去表現(xiàn)主體

機(jī)器使用最直觀的感受就是“快”，啟動(dòng)快、對(duì)焦快、連拍快、機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)處理也相較于傳統(tǒng)相機(jī)系統(tǒng)要更加迅速。而慢速視頻拍攝也不失為一種全新的拍攝方式，配合600mm的超長焦與不俗的畫質(zhì)表現(xiàn)，直接拍攝一些平時(shí)很難捕捉到的動(dòng)作細(xì)節(jié)也對(duì)于攝影師來說也是一種全新的選擇。

▼長焦端70厘米的對(duì)焦距離可以在距離被攝體有一定距離的時(shí)候拍攝到足夠多的細(xì)節(jié)，而細(xì)膩的細(xì)節(jié)畫質(zhì)與高像素的特性也能夠允許攝影師進(jìn)行后期剪輯，創(chuàng)造出更有沖擊力的微距畫面。

再加上觸控操作、拍攝約249張JPG的更大機(jī)身緩存和連拍照片分組等配合這樣“高速化”拍攝的軟硬件特性，RX10IV被索尼打造為一臺(tái)在使用感受上足以媲美a9的高速長焦一體式相機(jī)。在發(fā)布會(huì)之后，小編也有幸得到索尼官方的邀請(qǐng)，參與了一場(chǎng)外拍活動(dòng)。

▼高速快門與準(zhǔn)確可靠的對(duì)焦系統(tǒng)，即便面對(duì)雜亂的前后景環(huán)境，依舊可以精準(zhǔn)的對(duì)焦到需要的主體上，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)物更多的細(xì)節(jié)。

在這次外拍活動(dòng)之中，小編作為最為業(yè)余的一位，也可以利用RX10 IV的強(qiáng)大機(jī)身特性來抓取到不少瞬間。從實(shí)際拍攝的情況看，RX10 IV在光線充足時(shí)的對(duì)焦速度一點(diǎn)都不遜于a6300、a6500、a9配FE100-400/4.5-5.6 GM OSS鏡頭的組合。并且由于小尺寸CMOS的景深優(yōu)勢(shì)，能夠更清晰的留住畫面細(xì)節(jié)。

以下的樣片基本都基于索尼黑卡?RX10 IV的600mm端，最大光圈值F4的情況下拍攝。

   數(shù)碼訊（Eskimo）作為電子產(chǎn)品領(lǐng)域的巨頭，三星目前的產(chǎn)品線已經(jīng)橫跨智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備和智能家居。而考慮到無人機(jī)在當(dāng)下的流行，三星是否會(huì)去嘗試這個(gè)新的產(chǎn)品類別呢？從日前曝光的消息來看，三星的確對(duì)無人機(jī)產(chǎn)生了興趣。