蘋果并不是唯一一家正在研究自動駕駛車輛的科技公司，谷歌已經(jīng)連續(xù)多年開發(fā)自動駕駛項目，并且獲得了一些成功。大型汽車廠商也正在積極開發(fā)這項技術(shù)。昨天的消息稱，蘋果 CEO Tim Cook 一年之前批準(zhǔn)了蘋果汽車項目。目前，前福特公司工程師和蘋果設(shè)計副總裁 Steve Zadesky 已經(jīng)組建成了一支有1000位員工組成的團(tuán)隊，目前，蘋果電動車團(tuán)隊正在硅谷的神秘地點(diǎn)開發(fā)。

　　今年2月松下發(fā)布了一款主打“旅行變焦”的ZS系列相機(jī)——LUMIX ZS80。它采用1/2.3英寸2030萬像素MOS傳感器，配備24mm超廣角鏡頭可實現(xiàn)30倍光學(xué)變焦，并且別看是臺卡片機(jī)它同樣支持4K照片和視頻的拍攝。LUMIX ZS80機(jī)身采用緊湊型設(shè)計可隨身攜帶，背部配有翻轉(zhuǎn)屏為用戶自拍提供便利，此外它還內(nèi)置了多種創(chuàng)意拍攝功能，好用的無線傳輸功能可實時分享拍攝圖片。

       近日，來自《金融時報》的消息稱蘋果內(nèi)部的“頂級秘密研發(fā)實驗室”正在開發(fā)電動車�！度A爾街日報》的消息是蘋果內(nèi)部的電動車項目被稱為“泰坦（Titan）”。今天，《路透社》再次發(fā)表報告，稱蘋果的電動車項目包含可以自動駕駛的電動車。目前，蘋果正在學(xué)習(xí)生產(chǎn)可以自動駕駛的電動車，并且與汽車廠商和汽車零件供應(yīng)商的專家接觸。

首先是鎖屏界面的時間顯示變了，標(biāo)志性的中文日期變成了秀氣的阿拉伯?dāng)?shù)字和漢字的混合體，主屏幕界面支持自定義背景，動態(tài)磁貼支持透明度，這些都曾是微軟不愿意開放，而用戶又吐槽的很多的功能。另外，系統(tǒng)新增下拉快捷按鈕菜單和通知中心功能，文件管理器也加了進(jìn)來，這些基礎(chǔ)功能都在不斷豐富。

蘋果將打造完整的汽車，而不是只設(shè)計軟件或單獨(dú)的零

微軟在win10的開發(fā)上，一點(diǎn)一點(diǎn)的在填坑，功能也在和對手縮小差距，但是第三方對于微軟的這套UI的理解，還是沒有太大的改觀，最典型的是對動態(tài)磁貼的低利用率。

數(shù)碼資訊

有一個地方我可能沒有細(xì)說，win10手機(jī)版整合了全新的Groove音樂，他爹可是叫Zune，隨著這玩意的壽終正寢，微軟改名部又搞了這么一個新名字，這個名字我沒有好感，但是功能卻相當(dāng)喜歡，最為核心的就是手機(jī)可以直接當(dāng)U盤一樣往里面拖音樂，什么itunes、Zune，靠這些工具同步簡直就是在破壞體驗。