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春運火車票開售日期已到 春運換乘大全

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春運火車票開售日期已到 春運換乘大全
昨天,寧波春運火車票正式開售,云貴川等熱門方向火車票都處于“秒殺”狀態(tài),短短半小時只!盁o座票”。 按購票日歷來看,2019年1月6日起售2月4日(除夕)車票,1月7日起售2月5日(正月初一)車票,1月21日起售2月19日(元宵節(jié))車票,1月31日起售3月1日(正月廿五)車票;旧媳局荛_始,進入春運售票高峰,主要集中在長途方向,而短途動車票則要等到下月初啟動。 □首席記者 薛曹盛 春運售票 熱門方向長途票“秒殺” 12306一秒出票近700張 昨天8:00,記者登錄12306網(wǎng)站。記者接連查詢了幾趟熱門方向的車次,臥鋪票瞬間被“秒殺”。


比如,寧波到貴陽、重慶、成都、西安和吉林等都屬于熱門方向,這些地區(qū)返鄉(xiāng)務工人員相對比較集中,一開售就“一搶而空”。 半小時后,這些熱門方向只剩下無座票。比如,寧波到貴陽有5趟列車,僅剩K848次普速列車!盁o座票”,另外兩趟Z290次和K1248次列車,就連無座票都沒有了。 熱門火車票瞬間被秒殺,中國鐵道科學研究院電子所副總工程師兼12306技術部主任單杏花給出的理由是——搶票太熱。12306高峰時段1秒售出近700張火車票,也就是說,一秒鐘,一輛熱門動車組的票全被搶光了。 春運購票,有時候購票時系統(tǒng)顯示有余票,但提交時卻發(fā)現(xiàn)沒票了。這是因為用戶查到有票后填寫乘車人信息,在點擊提交按鈕后按序出票,可1秒鐘內(nèi)可能有很多人提交,區(qū)分的時間會具體到毫秒。 當遇到出發(fā)地和目的地之間的直達列車無票時,大家要善用12306系統(tǒng)中的“連續(xù)換乘”功能,嘗試“曲線回家”。


比如明年1月21日,寧波到貴陽的列車基本上已經(jīng)售完,記者點擊“連續(xù)換乘”,系統(tǒng)會提供兩種換乘途徑,且有余票。一種是從杭州東換乘,全程27小時;另一種是在紹興北換乘,全程31小時。要注意的是,換乘時要充分考慮各種影響換乘的因素,以免延誤換乘。大數(shù)據(jù)發(fā)布 云貴川方向最熱門 新晉外來人口寧波占第二 那么,哪里的火車票最難買?360瀏覽器剛剛發(fā)布了一組2019年春運大數(shù)據(jù)。今年廣東、上海、北京、浙江依舊是出發(fā)車票最炙手可熱的地區(qū),湖南、湖北、河南、四川依舊是返鄉(xiāng)大戶。 大數(shù)據(jù)顯示,四通八達的高鐵極大地縮短了返鄉(xiāng)路程耗時,大多數(shù)人已告別了乘坐幾天幾夜綠皮火車的時代。過半數(shù)用戶可實現(xiàn)12小時內(nèi)返鄉(xiāng),僅有約11%用戶返鄉(xiāng)需花費24小時以上,這部分旅客主要來自中西部地區(qū)。 在十大熱門出發(fā)城市中,浙江購票次數(shù)增長顯著。


大數(shù)據(jù)顯示杭州已成為“北上廣”之外購票次數(shù)最多的城市。在新晉外來人口熱門聚集地中,寧波緊隨杭州其后,福州、武漢、長沙三個南方城市也成為新的離家工作青年的優(yōu)先選擇,寧波是該榜單中唯一一個非省會城市。 十大最熱路線中,有九成集中在南方地區(qū),而廣州到重慶的列車的車票是最難搶的,上海到重慶、成都線路都紛紛上榜。由此可見,去往云貴川方向的列車,依舊是今年的大熱門。 此外,今年還發(fā)布了一些有趣的榜單,比如十大最容易“變卦”目的地,武漢、重慶、西安排名前三。


就是說,這些地方的車票最常退票或改簽,適合“撿漏”。 開行臨客 寧波站春運期間 增開13趟臨客 2019年春運,從1月21日開始至3月1日。春運未到,但鐵路寧波站這幾天的客流量已有所增長。 鐵路寧波站相關負責人說,節(jié)前云貴川渝等傳統(tǒng)重點方向的長途客流仍將提前啟動,明年1月中旬將迎來首波春運客流,學生流和返鄉(xiāng)流將出現(xiàn)疊加。 今年春運期間,寧波站將增開13對臨客。臨客信息如下,但具體的開行時間待定,有些車次節(jié)前開行,有些則是節(jié)后開行。 寧波一貴陽,K4654/K4653次; 寧波一重慶北K4680/K4679次; 寧波一阜陽K5610/K5609次 K5608/K5607次 K5602/K5601次; 寧波一成都3336/3335次; 武夷山東一寧波D4686/D4685次; 寧波一南昌西G4924/G4923次; 寧海一南昌西G4876/G4875次; 寧波一合肥南G9342/9341次; 寧波一新鄉(xiāng)K4074/K4073次; 寧波一內(nèi)江K1248/K1247次 新變化 今年春運候車 有哪些新變化 采用“人臉識別”檢票 從11月份開始,寧波站啟用“人臉識別”,高峰期排隊現(xiàn)象大幅減少。


目前,寧波站的日均進站客流量大約是5.2萬人次,每天基本上10%的旅客走人工通道,而90%左右走的是“人臉識別”。要注意的是,持護照和臨時身份證乘車的旅客,都需要走人工檢票通道。 智能自助服務臺節(jié)前啟用 寧波站候車大廳有鐵路服務臺,近期該服務臺正在改造升級,春節(jié)前將啟用。改造后的服務臺最大的亮點就是更智能,旅客可以自助查詢相關鐵路信息,提供便捷化、多樣化的服務體驗,類似上海虹橋。 ●相關鏈接 寧波往返浦東機場 直達班線元旦開通 本報訊(通訊員 戴文娟 首席記者 薛曹盛)繼寧波往返杭州蕭山機場公路客運直達班線開通后,寧波往返上海浦東國際機場的直達班線將在2019年1月1日起開通運營,初期每天往返各8班,在途時間約3小時,票價150元。 該班線從寧波汽車南站出發(fā),直達上海浦東國際機場長途汽車客運站。寧波汽車南站發(fā)車時刻為:6∶10、7∶30、8∶40、10∶00、11∶30、13∶20、15∶00、16∶30;浦東機場發(fā)車時刻為:9∶00、10∶40、12∶20、14∶00、15∶40、17∶20、19∶00、21∶00。


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