大到江河湖海，小到小區(qū)池塘，在很多地方你都能看到橋梁的身影。然而，你知道不知道，橋到底是干什么用的？

“橋，不就是用來過河的嗎？” 馬上有人回答。一點(diǎn)兒也沒錯(cuò)，但作為一個(gè)拍天拍地拍空氣的攝影愛好者，這么說就不合適了！

對(duì)攝影愛好者來說，橋是個(gè)出片的好對(duì)象，用 “橋的一身都是寶” 來形容，一點(diǎn)兒也不過分。

看你的表情，好像不太相信？我可沒夸張哦！只要你掌握了橋梁各部分的特點(diǎn)，再搭配恰當(dāng)?shù)呐臄z技巧，一張大片就呼之欲出了！

接下來，技巧君要為您奉上一份《橋梁各部分使用說明書》，讓您徹底了解橋梁的哪些部分能用，有啥用，該怎么用。

引導(dǎo)線最受歡迎的用法，就是讓多組引導(dǎo)線在畫面縱深處匯聚，把觀眾的視線拉向畫面深處，大幅增加畫面的縱深感與吸睛能力。

而站在橋面上，你能輕易地找到無數(shù)組引導(dǎo)線。

以盧溝橋?yàn)槔�，欄桿頂部、欄桿底部和道路邊緣，共同構(gòu)成了三組引導(dǎo)線，有力地將觀眾的視線引向畫面縱深處的城樓：

古樸的、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單的盧溝橋橋面都有至少三組引導(dǎo)線；如果換成結(jié)構(gòu)復(fù)雜一點(diǎn)的吊索橋，引導(dǎo)線的數(shù)量就更多了。

你可以嘗試地?cái)?shù)數(shù)看，下圖有多少組引導(dǎo)線？

可以說，每座橋的橋面都是 “引導(dǎo)線的天堂”。

如果橋的盡頭，畫面的縱深處剛好有一些富有存在感的有趣景物，那就更好了。

你可以使用對(duì)稱構(gòu)圖，將橋面作為前景，多組引導(dǎo)線自然而然地指向主體，整個(gè)畫面充滿了線條美與層次感：

如果橋的盡頭空無一物，或者沒什么好看的景物，橋面的多重引導(dǎo)線構(gòu)圖效果會(huì)打折扣。在這種情況下該怎么拍呢？

別急，先往前走幾步，走到橋中間，然后 90° 轉(zhuǎn)身，往欄桿外邊看一眼。你，能看到什么？

在你眼前，出現(xiàn)的應(yīng)該就是河道：

和橋面一樣，河道也包含了多組引導(dǎo)線，或平直，或蜿蜒地延伸向畫面的遠(yuǎn)端，也是吸引觀眾視線的大殺器。

對(duì)構(gòu)圖比較了解的人，肯定知道框架式構(gòu)圖。

所謂框架式構(gòu)圖，框架式構(gòu)圖就是利用景物搭建框架，部分遮擋畫面，而把觀眾的視線引向主體的一種構(gòu)圖手法。

這充分利用了人們共有的某種叛逆心理：“你越是擋，我就越是要看！” 讓觀眾把更多的注意力放到框內(nèi)的主體上。

理論上，任何景物都可以用來充當(dāng)框架，但在實(shí)際應(yīng)用中并非如此。構(gòu)框景物太搶眼，會(huì)分散主體注意力；構(gòu)框景物太難看，又會(huì)讓畫面變丑。

而橋洞就不存在這些問題，堪稱最好的構(gòu)框景物之一。它不花哨，不容易分散觀眾注意力，集中視線的效果好：

同時(shí)，它又不難看，形狀規(guī)則，具有幾何美感。

更重要的是，運(yùn)用橋洞作為框架拍攝，角度比較新奇，會(huì)給人一種新穎獨(dú)到之感，文藝范兒很足。

最大的問題在于，你怎樣才能跑到橋洞旁邊拍攝……. 估計(jì)只能靠坐船了吧。下次坐船路過的時(shí)候，記得好好拍一張！

水面的倒影能提供與實(shí)景遙相呼應(yīng)的虛景，是提高照片水準(zhǔn)的一大法寶，而橫跨于水面上的橋體，非常適合拍倒影。

當(dāng)水面較平靜時(shí)，倒影和橋體幾乎一模一樣，以水面為鏡面完全對(duì)稱，極具美感。

如果水面不夠平，可以考慮用長曝光來 “撫平” 它；如果手頭有偏振鏡，也可以通過旋轉(zhuǎn)偏振鏡，來使倒影更清晰。

如果你有機(jī)會(huì)坐船來到河中央，你更是能進(jìn)一步拍攝 “完美對(duì)稱” 構(gòu)圖倒影：水上與水下對(duì)稱，左面橋體與右面橋體對(duì)稱。

無論是白天還是黑夜，這樣的照片都美炸了。

從橋上到橋下，從橋面到橋底，橋的一身都是寶。只要合理利用它們，你能很輕松地拍出好片子。

下次看到橋的時(shí)候，別再只顧著低頭趕路，拿起相機(jī)好好拍一拍吧！

以上就是本期要為您介紹的全部內(nèi)容，感謝您的收看，我們下期再見。