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從越級管理看企業(yè)管理模式升級

文章來源:黃磊   我要投稿  
對于直接上級能力的不信任一方面是直接上級自身能力的欠缺,另一方面間接上級的過多干預(yù)指揮,也是直接上級能力不被下級信任重要原因。現(xiàn)實管理中,受到間接上級的支持也加劇了越級管理的盛行。為什么會這樣呢?

影樓策劃

二、核心競爭力

  曾經(jīng)有一位企業(yè)家朋友常常向我抱怨“企業(yè)內(nèi)沒有人才,自己非常辛苦,但下屬就是不給力。特別是中層干部就是提不起來。外部招募的職業(yè)經(jīng)理人流動頻率非常高,基本留不住。雖然這些人原來都在一些知名企業(yè)呆過,不少人經(jīng)驗也還不錯,但就是在企業(yè)里沒法發(fā)揮效用,呆不長。也不知這些人在原來單位是怎么工作的”。該企業(yè)是一家白手起家發(fā)展起來的中小企業(yè),當(dāng)時企業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)10億元左右年收入。企業(yè)小的時候發(fā)展還比較迅速,但最近3-5年發(fā)展停滯。

  經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)存在著非常嚴(yán)重的越級管理現(xiàn)象。企業(yè)大事小情都需要老板做主,只要老板不決策,事情處理就會停滯。各級中層干部都在被動執(zhí)行老板的指令,從不敢越雷池一步,寧愿不作為也不原意挨老板的罵。下面員工都喜歡直接向老板反映,一方面事情比較好拍板,另一方面可以展示自己容易得到老板的賞識。老板是個技術(shù)男,非常敬業(yè),也非常喜歡給各級員工當(dāng)老師,教授各種作業(yè)、管理技巧。隨著企業(yè)擴大,老板實在忙不過來,企業(yè)管理層級不得不拉大到五級,設(shè)置了主管、經(jīng)理、總監(jiān)等職位。老板依舊很忙,但事情處理效果卻越來越差,企業(yè)很多決策都因為老板一句話企業(yè)白白走了很多彎路。彎路走多了,企業(yè)的怨言也逐步增多了,企業(yè)家在企業(yè)的威信在不斷下降,各級員工開始質(zhì)疑老板的能力,各級員工的流失率都在不斷上升。老板一直抱怨人才不給力,近幾年不斷從華為、美的等全國知名企業(yè)引進(jìn)人才進(jìn)入企業(yè)中、高層管理團隊,但引進(jìn)的人才無法適應(yīng)這種越級管理的模式,感覺無法發(fā)揮作用。
影樓策劃

2014年龍獅品牌策劃公司的同仁一起關(guān)注了維珍品牌策劃案例的成功之道,認(rèn)真分析與總結(jié)了其中的道理。理查德·布蘭森(RichardBranson)是英國維珍(Virgin)品牌的創(chuàng)始人,一位極具傳奇色彩的億萬富翁,叛逆、大膽、高調(diào)是他的標(biāo)簽。而他所創(chuàng)立的這個多元化品牌為何能夠延伸的如何成功?特勞特曾經(jīng)說過,品牌定位就要高度集中焦點于一個領(lǐng)域甚至是一個產(chǎn)品!而維珍卻逆其道而行之!其中他能成功的秘訣又是什么?這與布蘭森的個人特性是分不開的,他的自我營銷(也即品牌營銷)特性有:

  上下級對事情處理效率認(rèn)知的不同是引發(fā)越級上報重要原因,一般企業(yè)會通過權(quán)責(zé)、制度流程文件強制達(dá)成共識。然而有些企業(yè)雖然有一些文件規(guī)定,明確了各崗位權(quán)責(zé)、各類事情的處理程序、制度,但實際執(zhí)行時闖紅燈的行為總是沒有受到處罰,甚至受到鼓勵。,如何統(tǒng)一認(rèn)知往往成為管理者的無奈。
  越級管理的無奈

  另一方面是對直接上級能力的不信任也是造成下級喜歡越過上級匯報的重要原因。
  越級管理之痛
  從邏輯上看,如果“越級管理”被證明是合理的,那么被越過的管理層級就應(yīng)該被取消。如果經(jīng)常被越過但該管理層級依然保存,說明該管理層級的設(shè)置還是起了不可替代的作用的。我曾用上述邏輯問過一些企業(yè)家,他們的答復(fù)往往是“有這個層級如果不設(shè)置我會更累,起碼我沒時間時,這個層級還是能幫我抵擋一陣的,雖然作用沒達(dá)到要求,有總勝于無”。因此“雞肋”往往是被越過的管理層在企業(yè)家眼中的地位。
  總之,下級越級上報的原因無外乎兩方面原因。

企業(yè)管

  對于員工而言,希望個體事件處理的效率是最高的,對于此事件處理是否影響其它人的工作效率并不關(guān)注。然而企業(yè)日常處理的不僅僅是一件事,各種待處理事件都需要從企業(yè)的全局考慮,否則將是按下葫蘆又起瓢。就像紅綠燈規(guī)則的設(shè)置在短時間內(nèi)降低了個體的效率,但提高了所有人的交通效率和安全,最終可帶來個體效率的提升。闖紅燈短期內(nèi)可能會帶來個人交通的高效便利,但對整體交通效率與質(zhì)量是極大地破壞,最終會降低個人效率。然而現(xiàn)實生活中總有不少人會闖紅燈。

觀察理查德·布蘭森的傳奇人生,會發(fā)現(xiàn)他確實是一個杰出的營銷策劃天才,他深諳營銷就是“出人意料、超越預(yù)期”的道理,所作所為,無不讓人從大跌眼鏡,到耳目一新。包括太空船計劃在內(nèi),布蘭森一生對探索未知充滿熱情,我們永遠(yuǎn)不會知道,這個已年過花甲的“老人”,下一步又會做出什么樣的,顛覆世人認(rèn)知的舉動。



2、營銷未知


  在一次私下交流中,我問這位企業(yè)家為何不愿意改變這種管理模式。該企業(yè)家卻說:“很朋友都勸我放權(quán),不要事事親為,其中媳婦叫得最兇。我何嘗不想放權(quán)?我曾經(jīng)多次試過對我的手下放手,但結(jié)果很不理想,他們就是處理不好。外面引進(jìn)的人才也是這樣,我不放權(quán)他們沒積極性,但我一放權(quán),他們事情辦得更糟。做企業(yè)不是課堂里討論,經(jīng)不起幾次折騰。企業(yè)陷入越級管理我的精力不支持,關(guān)鍵員工的積極性不支持,不越級管理企業(yè)的經(jīng)營將遭遇損失的兩難境地。你給我出出主意該怎么辦?”


  下級與上級都有無奈,理由都很多,“越級管理”現(xiàn)象自然在很多企業(yè)日常管理中屢見不鮮地上演。同時其帶來的管理問題也不斷影響著企業(yè)的發(fā)展。


品牌策劃營銷方法上面沒有對與錯,另外適合某個企業(yè)公司的方案也不見得適合每個公司,畢竟每個企業(yè)的情況是不一樣的。特勞特的定位理論,確實是總結(jié)得非常到位,可是并不是適合于每一個品牌!這個定位理論還需要進(jìn)一步驗證!維珍品牌多元化延伸成功的背后,主要是靠理查德·布蘭森有著非常優(yōu)秀的領(lǐng)袖特質(zhì)所引領(lǐng)的,他有著獨特的品牌策劃營銷方法,也在打破了特勞特的定位理論!



  筆者曾問過一些企業(yè)的老員工,“為什么你要越級上報”。得到的答案往往如下:“我的上司不懂業(yè)務(wù),這些事老板一下子就搞定了,而等到他再傳遞,黃花菜都涼了,市場可不等人,我是按程序匯報對公司有利還是越級上報對公司有利?”;“這件事告訴上司有什么用,他又做不了主,還不是要一級級上報,那還不如我直接告訴老板效率更高些,雖然越級上報不太好,但老板會理解的,知道我是為公司好。”

有時候,理查德·布蘭森的舉動確實遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“做秀”應(yīng)有的程度!比如,他曾在波斯灣戰(zhàn)爭期間斡旋于英國與伊拉克之間,開著飛機直接進(jìn)入巴格達(dá)接回人質(zhì)。1986年,他的“維珍大西洋挑戰(zhàn)者二號”以有史以來最快的速度穿越大西洋,一年后,“維珍大西洋飛行者”號熱氣球成為第一個飛越大西洋的熱氣球;1991年,布蘭森駕駛更大的熱氣球從日本飛越太平洋至加拿大北部,再破所有記錄。2004年,他駕駛一輛詹姆士·邦德式的水陸兩棲車在兩小時內(nèi)穿越英吉利海峽,創(chuàng)造了全新的世界紀(jì)錄!




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