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淺談汽車后品牌(二)

文章來源:范泓事   我要投稿  
影樓策劃

品牌深入人心,一個(gè)品牌的樹立可以很大程度上對(duì)整個(gè)行業(yè)乃至市場(chǎng)造成良性的影響。在汽車后市場(chǎng)中,品牌意識(shí)也應(yīng)該增強(qiáng)。之前廣州品牌策劃公司龍獅跟大家探討了一下這個(gè)問題,今天繼續(xù):

第四:操盤好品牌因素,建立“軟件”寶庫。

產(chǎn)品特色,價(jià)格定位,形象VI,營(yíng)銷手法,服務(wù)體系等等構(gòu)成了品牌的幾個(gè)基本要素,每個(gè)品牌因素都建立創(chuàng)新的或差異化的東西出來,守正出奇,建立屬于自己的“軟件寶庫”,產(chǎn)品的品牌效應(yīng)自然而然就出來了。汽車后市場(chǎng),產(chǎn)品從上到下的整個(gè)流通過程中,要形成有效的品牌口碑,會(huì)涉及到方方面面,在這些方方面面里如何建立和完善自己的軟件寶庫?這是操盤者不得不思量的一個(gè)問題。比如太陽膜這個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目,終端店客戶的進(jìn)貨標(biāo)準(zhǔn),支持標(biāo)準(zhǔn),形象標(biāo)準(zhǔn),培訓(xùn)服務(wù),營(yíng)銷推廣等等像電腦軟件一樣一個(gè)一個(gè)完善,拿給客戶就能夠執(zhí)行,這才叫品牌。馬云說,最好的服務(wù)就是沒有服務(wù)。如何讓自己的服務(wù)變得輕松,那就是完善品牌的因素軟件。

  第五:建立創(chuàng)新銷售模式,快速完成產(chǎn)品的銷售布點(diǎn)。

  渠道代理,終端直營(yíng),網(wǎng)絡(luò)銷售,其他創(chuàng)新銷售模式,構(gòu)筑了汽車后市場(chǎng)幾種主要的賣貨方式。有的品牌靠做終端起家,有的品牌靠“二八定律”完成了代理的布點(diǎn),有的品牌靠網(wǎng)絡(luò)銷售也名利雙收。

廣州品牌策劃公司龍獅認(rèn)為,有很多東西,只能模仿不能超越,適合自己的才是最好的。銷售產(chǎn)值拉大,單從銷售層面來講,只有兩個(gè)要素:

一是市場(chǎng)上真正能給你賣貨的人多不多,這包括自己的業(yè)務(wù)員,客戶的業(yè)務(wù)員,終端的導(dǎo)購員,這“三員大將”的數(shù)量值和質(zhì)量值高的話,你產(chǎn)品的銷售值自然會(huì)起來;

二是市場(chǎng)上真正能給你賣貨的店多不多,即你質(zhì)量型的產(chǎn)品銷售網(wǎng)點(diǎn)多不多。用逆向思維來反推,用結(jié)果推條件,我們要的這兩個(gè)因素,什么樣的銷售模式能實(shí)現(xiàn)就用什么銷售模式。

  汽車用品市場(chǎng)銷售模式大多是代理制。找門當(dāng)戶對(duì)的客戶,砍不起量的客戶,扶持有沖勁的客戶,成了代理制里不成文的三個(gè)規(guī)則,在生意面前,感情是稱不出半斤八兩的,但品牌供貨商自己要稱,在名與利之間權(quán)衡,在現(xiàn)階段利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益之間把握。

不管是哪個(gè)行業(yè),樹立品牌意識(shí),打造品牌形象,都是一項(xiàng)不可或缺的重要任務(wù)。尤其是在當(dāng)今的汽車后市場(chǎng)。廣州品牌策劃公司龍獅在這里祝愿更多品牌,能夠充當(dāng)行業(yè)的領(lǐng)軍群體,帶領(lǐng)整個(gè)汽車后市場(chǎng)走向美好的未來。

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