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谷歌首席人力官的幾條管理小秘訣

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  現(xiàn)舉某市地鐵的例子:地鐵一號(hào)線是由德國(guó)人設(shè)計(jì)的,看上去并沒(méi)有什么特別的地方。直到國(guó)人自己設(shè)計(jì)的二號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)才知道其中有那么多的細(xì)節(jié)被忽略,結(jié)果二號(hào)線運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一號(hào)線,F(xiàn)將我所獲知的二號(hào)線忽略的細(xì)節(jié)羅列于下,給大家一個(gè)參考。

  是什么制約了影樓的發(fā)展?細(xì)節(jié)!細(xì)節(jié)是制約當(dāng)今影樓發(fā)展的魔鬼。幾年前還是并駕齊驅(qū)很多大中型影樓,轉(zhuǎn)眼幾年后便迅速拉開(kāi)了距離。又是什么給了這些發(fā)展迅速的影樓超常的助力?還是細(xì)節(jié)!細(xì)節(jié)是現(xiàn)代影樓拉開(kāi)距離的主要原因。
  管理小秘訣1、一個(gè)應(yīng)聘者最佳的面試次數(shù)應(yīng)當(dāng)是4次。谷歌曾經(jīng)最高的單人面試紀(jì)錄達(dá)到了25次,但數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)一個(gè)應(yīng)聘者接受4輪面試后,雇主對(duì)其的招聘信心指數(shù)已經(jīng)能夠接近90%;


  3、 地面裝飾線:一號(hào)線的站臺(tái)最外邊采用金屬裝飾,里面又用黑色大理石嵌了一條邊,在里面鋪設(shè)同一色彩地磚。這樣的裝飾給予乘客提醒,從而使所有的人都會(huì)意識(shí)地站在地磚所在的范圍內(nèi),與地鐵保持了大約50厘米的距離,保證了乘客的安全。而二號(hào)線地面全部用同色的地磚鋪成,稍不注意乘客就會(huì)過(guò)于靠近軌道,使得地鐵公司不得不安排專人來(lái)維護(hù)乘客安全。

  管理小秘訣3、永遠(yuǎn)不要在公司公告欄里發(fā)布內(nèi)部招聘啟事,因?yàn)檎嬲线m的候選人早就知道他們想去哪個(gè)崗位工作,如果只是靠對(duì)外公布才決定自己是否要換崗,這個(gè)人一定不合適。企業(yè)管理

  隨著婚紗市場(chǎng)日漸成熟和完善,婚紗行業(yè)的暴利時(shí)代也早早宣告結(jié)束。為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,很多影樓不得不投入大筆資金,聘請(qǐng)臺(tái)灣專業(yè)攝影師化妝師和管理人才;引入先進(jìn)的數(shù)碼拍照和后期制作設(shè)備;進(jìn)行大規(guī)模的店面裝修和廣告宣傳,這樣做的最終目的往往只是為了占領(lǐng)市場(chǎng)。但我們卻忽視了一點(diǎn),那就是經(jīng)營(yíng)上任何一些細(xì)節(jié)上的失誤都可能將這些利潤(rùn)完全吞噬。

現(xiàn)在影樓的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上已經(jīng)由細(xì)節(jié)決定了。婚紗攝影經(jīng)過(guò)近五十年的長(zhǎng)驅(qū)發(fā)展,到今天已成為一個(gè)頗具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。中國(guó)大陸也出現(xiàn)了重慶金夫人、哈爾濱維納斯、昆明新苑、鄭州大中原、濟(jì)南夢(mèng)萊茵等這些管理比較成熟且有規(guī)模有實(shí)力的大型婚紗攝影集團(tuán)。但國(guó)內(nèi)大部分的影樓還處在中型規(guī)模發(fā)展階段或小型成長(zhǎng)階段。這些中型的影樓由于較早受到臺(tái)灣影樓經(jīng)營(yíng)理念的影響,管理上相對(duì)也較完善,也有一定的資本積累,老板們也使出了渾身解數(shù),該投入的也投入了,但影樓的業(yè)績(jī)就是沒(méi)有大幅度的提升。幾年下來(lái),一直徘徊不前,始終沒(méi)有發(fā)展從大到強(qiáng),從優(yōu)秀到卓越。

  2、 轉(zhuǎn)彎:地鐵一號(hào)線的每一個(gè)出口都會(huì)轉(zhuǎn)一個(gè)彎,不會(huì)直接通到室外,而二號(hào)線顯然沒(méi)有注意到這一點(diǎn)。這一個(gè)轉(zhuǎn)彎減少了地鐵站臺(tái)和外部的熱量交換,從而減輕了空調(diào)的壓力,使得一號(hào)線的電費(fèi)大大小于二號(hào)線。

  1、 三級(jí)臺(tái)階:地鐵一號(hào)線的每一個(gè)室外出口都不是和地面齊平的,要進(jìn)入地鐵口,必須要踏上三級(jí)臺(tái)階,然后再往下進(jìn)入地鐵站。不要小看這三級(jí)臺(tái)階,下雨天它可以阻擋雨水倒灌,從而減輕地鐵的防洪壓力。事實(shí)上一號(hào)線的防汛設(shè)施幾乎從來(lái)沒(méi)有動(dòng)用過(guò),但與之相接二號(hào)線卻曾發(fā)生過(guò)雨天被淹的慘劇。








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